近日✿★，某铝加工行业资深人士向小编反映凯发k8国际娱乐官网✿★，今年铝市行情可谓是坐上了“过山车”✿★。此前上游电解铝成本约为13000元/吨✿★，铝加工企业加上一两千块钱的利润卖出去✿★，是比较合理的价格韩国娱乐圈qvod✿★。目前铝价直线元/吨✿★，上游电解铝企业单吨盈利就可达近4000元✿★，可谓是赚得盘满钵满✿★。而下游的铝加工企业可就“惨不忍睹”凯发k8国际✿★！✿★，几乎没有了利润✿★。已经有很多下游企业和供应商扛不住了✿★，部分制造企业开始倒闭✿★，即使一些成本控制比较强的企业✿★，也深陷维持阶段✿★。原材料价格暴涨✿★，下游企业暂停接单✿★。

　　另据《中国船舶报》报道✿★，从去年8月到现在✿★，受铁矿石价格上涨影响✿★，钢材价格暴涨26%✿★，这使得造船业成本急剧上升✿★。按照去年我国造船业钢材需求量1000万吨韩国娱乐圈qvod✿★、平均每吨涨价1000元计算工業鋁✿★！✿★，造船业的成本将增长100亿元✿★，船企将因此几乎全部亏损凯发k8国际娱乐官网✿★。

　　中国船协统计数据显示✿★，今年1～2月韩国娱乐圈qvod凯发k8国际娱乐官网✿★，我国75家重点监测船企实现主营业务收入351亿元✿★，同比增长66.4%✿★，然而韩国娱乐圈qvod✿★，受船用钢材等原材料价格快速上涨的影响凯发k8国际娱乐官网✿★，重点监测船舶企业虽收入增长但利润为负✿★，为亏损3.4亿元韩国娱乐圈qvod✿★。

　　钢材成本是造船行业占比最大的原材料成本凯发k8国际娱乐官网✿★，按照船型不同占比从20%到30%不等凯发k8国际娱乐官网✿★。据统计✿★，一艘7.6万吨散货船用钢量为1.1万吨✿★，而一艘40万吨矿砂船用钢量达5万吨凯发k8国际娱乐官网✿★。在钢价飞涨天生赢家 一触即发✿★，✿★、钢市需求旺盛的形势下✿★，船用钢材供货不及时✿★、尾板拖期严重✿★、大型集装箱船止裂钢报废率高✿★、钢板平整度差等问题变得更加严重✿★。船企不仅需要与钢厂开打成本分摊战✿★，还需开打船板质量保卫战✿★，在新造船价格始终低位徘徊的情况下凯发在线✿★，✿★，船企正为自身的生存而战✿★。