對綦江而言ღღ，這無疑是一場“大考”ღღ。煤炭ღღ，曾是綦江第一支柱產業ღღ。最高峰時ღღ，綦江的煤炭產能約佔重慶的60%ღღ，其產值佔了綦江工業的半壁江山ღღ。
除了要解決上萬人的安置問題ღღ，“后煤礦時代”的綦江ღღ，如何克服產業轉型陣痛ღღ，為經濟發展提供持續動力？更成為綦江面臨的重要“課題”ღღ。
“綦江經濟過去靠工業ღღ，未來希望也在工業ღღ。”綦江區委書記姜天波稱ღღ，目前ღღ，綦江的工業總產值約500億元ღღ，目標是在“十四五”期間達到千億元ღღ。為了實現這個目標ღღ，綦江正舉全區之力打一場工業創新突破攻堅戰鋁加工ღღ，ღღ。
近日ღღ，重慶日報記者在綦江採訪切實感受到ღღ，一條以“創新”“智造”“高科技”為關鍵詞的轉型升級之路ღღ，已現雛形ღღ。
9月13日ღღ，初秋的綦江ღღ，涼爽宜人ღღ。重慶荊江汽車半軸股份有限公司（簡稱“荊江半軸”）的車間內ღღ，卻熱浪滾滾ღღ。
隻見ღღ，長長的生產線上ღღ，一個機器臂前后移動ღღ，將一根根燒得通紅的鐵棒ღღ，送到固定點位ღღ，設備自動加工ღღ。生產線旁ღღ，記者隻看到一個工人的身影ღღ。
“這是我們自主研發的ღღ，行業內國內首條全自動鍛造生產線ღღ，加熱后的鐵棒超過1000℃ღღ。”該公司黨支部書記趙德祥驕傲地告訴記者WRITEAS注射ღღ，荊江半軸是一家有60多年歷史的老企業ღღ。過去ღღ，這條生產線是人工操作ღღ，一個班需要6個人ღღ，工人們非常辛苦ღღ，現在經過自動化改造ღღ，隻需1名工人巡視設備ღღ，效率大大提高WRITEAS注射ღღ。
據介紹ღღ，近三年ღღ，荊江半軸投入3000多萬元用於智能化改造ღღ。如今ღღ，車間的數字化率達到85%ღღ，生產效率提高50%ღღ，公司產值以每年24%的速度遞增ღღ。
不遠處的賽之源齒輪有限公司ღღ，是一家成立於2008年的民營企業ღღ，主要生產摩托車齒輪ღღ。公司不僅完成了兩個生產車間的數字化改造ღღ，還於2019年成立了自己的研究院ღღ。
“研究院已經有2個發明專利ღღ，8個新型實用專利ღღ，研發的高科技產品已經在小批量生產凯发appღღ。”該公司董事長劉昌明告訴記者ღღ，其中一個新產品名為“汽車三防”ღღ，即可防超速ღღ、追尾ღღ、偏航﹔另一個產品為雙電機混動變速箱ღღ。僅這兩項產品ღღ，今年一年預計就可為公司增加銷售收入1億元ღღ，實現銷售收入翻番ღღ。
“綦江工業發展歷史悠久ღღ，曾創造共和國工業史上八個‘第一’ღღ。”綦江區委常委ღღ、工業園區黨工委書記劉揚說ღღ，尤其是綦江齒輪產業WRITEAS注射ღღ，享有“中國西部齒輪城”的美譽ღღ，現在仍有齒輪生產企業160多家ღღ。
綦江積極爭取市級資金支持ღღ，實施數字化智能化賦能行動ღღ。從2018年起ღღ，綦江累計實施機器換人ღღ、智能化改造等項目140個ღღ，獲批市級數字化車間ღღ、智能工廠21個ღღ，賽之源等近20家企業成功上雲ღღ。
同時ღღ，綦江還以創建國家ღღ、市級高新區為契機ღღ，實施“規模工業研發機構全覆蓋計劃”ღღ。截至目前ღღ，115家規上企業建立研發機構ღღ，佔比高達53%ღღ，建成市級新型研發機構ღღ、市級工程技術中心ღღ、市級企業技術中心等研發平台56個ღღ。12檔重型卡車用變速器ღღ、pom新型油箱總成等一批產品ღღ，獲評市級重大新產品ღღ。
綦江的做法是ღღ：一方面ღღ，圍繞當地優勢產業“補鏈”ღღ、“強鏈”﹔另一方面ღღ，加快引進培育數字經濟企業ღღ、戰略性新興產業ღღ。
“以齒輪為主的汽摩產業ღღ，以鋁材為主的冶金業ღღ，都是綦江的傳統優勢產業ღღ。”綦江區經信委負責人告訴記者ღღ，通過實施產業鏈提升行動ღღ，如今ღღ，這些傳統優勢產業正在被“拉寬”WRITEAS注射工業鋁ღღ。ღღ、“拉長”ღღ。
其中ღღ，主鏈企業已入駐近20家ღღ，包括圍繞航空ღღ、軍工ღღ、汽車ღღ、電子等領域生產高端輕合金中間材料的企業ღღ，圍繞航空航天ღღ、汽車ღღ、軌道交通等領域生產工業鋁型材的加工企業ღღ，以及以建筑鋁型材為重點的新型建材企業ღღ。
再生輔鏈和循環輔鏈ღღ，一個是將廢鋁變為再生鋁ღღ，另一個則是將工業副產品脫硫石膏ღღ、粉煤灰等加工生產成建材產品ღღ，目前均已形成產能ღღ。綦江北渡鋁產業園正在打造西南地區最大的再生鋁生產基地凯发k8旗舰厅agღღ！ღღ。
9月14日ღღ，記者在綦江區橋河裝配產業園看到ღღ，這裡已入駐裝配式建筑產業相關企業73家ღღ，形成了一個新興產業集群ღღ。其中ღღ，重慶建工高新建材有限公司今年的產量預計將達12萬立方ღღ，比去年翻一番﹔筑友智造項目已開始試生產ღღ，達產后將形成年產20萬立方的預制構件產能﹔真源綠色智慧建筑產業基地項目ღღ、能投新材料綠色建材基地項目即將開工建設ღღ，設計產能45萬立方……
以齒輪為主的汽摩產業也在向上下游延伸ღღ。一是打造摩托車全產業鏈ღღ，二是大力發展改裝車ღღ。劉揚告訴記者ღღ，目前ღღ，綦江已形成改裝車產能4萬台ღღ，還有兩家企業正加快建設ღღ，一旦投產ღღ，產能可達5萬台ღღ，直接產值就有200億元ღღ。
9月14日ღღ，美艾科技有限公司的生產車間內ღღ，一台台顯示屏正在下線ღღ、檢測ღღ。令人沒有想到的是ღღ，這批屏的售價竟高達4.68萬元/台ღღ。
“這可不是一般的屏ღღ，它可以書寫ღღ、儲存ღღ、無線同屏ღღ、遠程會議ღღ，集成了白板ღღ、電視機ღღ、電腦ღღ、投影儀的多種功能ღღ。”美艾科技總裁張良生告訴記者ღღ，該公司擁有6個發明專利ღღ、198個軟件著作權ღღ。自去年底投產以來WRITEAS注射ღღ，銷售額已經過億元ღღ。
“在綦江ღღ，這種創新能力強ღღ、擁有自主知識產權的高新技術企業越來越多ღღ，正成為綦江‘智造’的重要力量ღღ。”劉揚稱ღღ，近年來ღღ，綦江引進了金美ღღ、開拓衛星ღღ、多次元新材料等80多個工業項目ღღ，形成了以創新為引領的發展新動能ღღ。
如今WRITEAS注射ღღ，開拓衛星自主研制的衛星空間環境模擬試驗系統已經投用ღღ，自主研發的國內首條自動化智能化產線已具備量產能力﹔金美新材研發生產的高分子復合導電材料ღღ，成為全球新能源材料行業顛覆性產品﹔多次元新材料將氣凝膠運用於太陽能光伏板ღღ，可提高效率15—20%……
9月15日ღღ，綦江區永城鎮ღღ，數十台工程車來往穿梭ღღ，一片熱火朝天的施工場面ღღ。這裡ღღ，是綦江新打造的產業板塊——綦萬創新經濟走廊（永城片區）ღღ。
“綦萬創新經濟走廊（永城片區）是綦江下一步高質量發展的重要動力源ღღ。”姜天波告訴記者ღღ，2019年ღღ，市委ღღ、市政府主要領導指示ღღ，要“推進綦江萬盛一體化同城化融合化發展”“加快打造主城都市區重要支點”ღღ。
2020年4月ღღ，綦江成立綦萬創新經濟走廊（永城片區）建設指揮部﹔同年8月ღღ，啟動創新經濟走廊城市總體設計方案征集活動﹔同年12月底ღღ，創新經濟走廊建設指揮部已外出拜訪企業100余家﹔今年4月ღღ，《綦江萬盛一體化發展規劃》和《綦江萬盛一體化發展國土空間規劃》獲市政府研究通過ღღ。
今年智博會上ღღ，中南高科重慶綦江智能制造產業園簽約落地ღღ，投資總額35億元ღღ。這已經是綦萬創新經濟走廊（永城片區）落地的第22個項目ღღ，累計協議引資近335億元ღღ。
2019年凯发appღღ，綦江啟動西部信息安全谷建設ღღ。其定位是打造國家信息安全產業高地ღღ、數字經濟發展示范區凯发appღღ。
截至目前ღღ，綦江已引進“公共大數據國家重點實驗室重慶分部”ღღ、“災備技術國家工程實驗室西部中心”兩塊“金字招牌”﹔引進移通學院綦江分校區和重慶信息學院兩所應用型大學﹔建成面積達1萬平方米的陸海傳綦智慧數據谷市級科技孵化器和市級信息安全產業園ღღ。在2020年舉辦的首屆信息安全與數據災備產業高峰論壇上ღღ，綦江簽訂意向性項目300多億元ღღ。
綦江區大數據應用發展管理局黨組書記易啟義告訴記者凯发k8国际ღღ，ღღ，綦江的目標是力爭用5—10年凯发appღღ，將西部信息安全谷建成一個集科研ღღ、教育ღღ、企業ღღ、金融等為一體的融合型ღღ、生態型產業園區ღღ，產值達到500億元以上ღღ，成為中國發展信息產業安全的一面旗幟ღღ。
“我們用一年時間成功創建市級高新區ღღ，正接續創建國家高新區ღღ。”綦江區科技局黨組書記張祥蘭告訴記者ღღ，這是當前全區的“一號工程”凯发appღღ，區委書記ღღ、區長任指揮長親自抓ღღ。
2020年ღღ，綦江新增高新技術企業49家ღღ、市級科技型企業590家凯发appღღ，均翻番倍增ღღ。今年ღღ，綦江又新增市級科技型企業近300家ღღ，累計達到1400余家ღღ。
“我們希望ღღ，通過推動‘一區一谷一廊’建設ღღ，實現老工業基地華麗轉身ღღ。”姜天波說ღღ，同時ღღ，也努力為全市打造具有全國影響力的科技創新中心貢獻綦江力量ღღ。（記者 曾立）
10月2日10點12分ღღ，隨著G8612次動車組從重慶北站駛出ღღ，全國最先進的“復興號”智能動車組已在成渝城際運行整整一百天ღღ。…
人民網重慶9月30日電（陳琦）國慶將至ღღ，如何做到既開心度假ღღ，又能同時做好疫情防控ღღ。今日ღღ，重慶市疾控中心發出健康提示ღღ：國慶佳節即來到ღღ，防控措施要記牢ღღ，公共場所戴口罩凯发k8国际官网ღღ，大型聚會切莫搞ღღ，注意保持手衛生ღღ，室內環境通風好天生赢家 一触即发ღღ！ღღ，合理安排打疫苗ღღ，測溫驗碼不可少ღღ。…
30日ღღ，隨著最后一節25米鋼軌安裝完成ღღ，重慶軌道4號線石船南站——石船站正線區間軌道鋪設施工全部完成ღღ，標志著4號線二期工程實現全線“軌通”…
